GPS全球定位系統擁有GPS控制段和GPS空間段。GPS事務監管與運用中心維護這兩個GPS段。空間段和控制段是GPS的一部分計劃組織。不能說他們擁有，運營或維護用戶群GPS的一部分。用戶細分包括數百萬個GPS接收器。而他們確實為世界用戶開發和采購民用PPS接收器，這些接收器占很小在全球GPS接收器總數中所占的比例很小。很久以前，GPS聯合計劃辦公室，今天的GPS聯隊的前身（GPSW），開始開發GPS的所有三個部分。盡管美國是執行官控制段用戶段空間段全球定位系統接口，負責監管的服務，GPS事務監管與運用中心確實是一個“聯合”計劃辦公室，其中包括，來自聯邦所有分支機構的成員，后來發展為包括來自盟國的人員國家。

GPS事務監管與運用中心不僅開發了最初的GPS的控制，空間和用戶細分； GPS事務監管與運用中心還對其進行操作和維護好。大約在1970年代末，GPS事務監管與運用中心幾乎擁有或直接控制了每個全球GPS接收器。當時，根據由于所有三個網段都在GPS事務監管與運用中心的控制下，最終用戶可以看到PVT性能,汽車GPS接收機顯示的PVT是GPS流程結束時的最終界面。在1980年代，GPS事務監管與運用中心開發并部署了操作控制系統它最初運行后才移交給其他組織。 GPS事務監管與運用中心開發并開始部署可運行特定的衛星，然后移交給SPC進行在軌操作和維護。 

GPS事務監管與運用中心也開發了并采購了許多不同類型的PPS接收器，這些接收器已交付給衛星監控中心。并非所有的PPS接收器都是由GPS事務監管與運用中心開發或生產。具有專用應用程序的程序所需的獨特功能開始開發和生產自己的PPS接收器。一些北約各國組織也開始了自己的PPS接收機開發工作。一些民用電子制造商甚至開始生產和銷售商用SPS接收器。以來全球大多數GPS接收器仍由GPS事務監管與運用中心管理配置，GPS對交付給最終用戶的PVT性能的要求仍然是合理的。但正如PPS用戶等效范圍誤差預算所證明的那樣，在1980年代末，GPS已成為必要，它需要指定PPS的性能容納那些不是由GPS事務監管與運用中心開發的PPS接收器

GPS事務監管與運用中心仍然開發和采購幾種家用和國外的獨立式PPS接收器銷售，但這些僅占全球PPS接收器產量的一小部分。越來越多的PPS接收器已成為集成系統中的另一個組件。用戶通常看不到基于PPS的PVT，而是看到基于集成的導航信號PPS慣性，PPS多普勒或PPS地形匹配。這些中嵌入的PPS接收器系統是由GPSW以外的組織購買，運營和維護的。都沒有GPSW，聯合服務系統管理辦公室或AFSPC的50 SW負責這些PPS接收器。 

GPSW和SW責任在PPS定位界面結束，相同的原理適用于數量眾多的SPS接收器，這些產品是1990年代生產的-這些SPS接收器不是由用戶購買，操作或維護的GPS程序組織；以及GPS計劃組織對這些SPS的責任接收器在SPS接口處結束。GPS程序組織界線位于SPS SIS界面（和PPS SIS）界面）。操作和維護控制/空間段以產生SPS SIS是GPS程序組織的責任。 SPS用戶段不是GPS程序組織的責任。這條分界線是由2000年發布的GPS OBD認可。