隨著物聯網技術的發展，現在市面上出現了新一代的汽車GPS定位器，基本解決了兩個問題。首先是本地數據聯網，引入了大數據和云計算，可以直接通過電子地圖技術實時查看車輛信息。其次是汽車GPS定位器開始支持通過OTA進行，基本滿足售后與技術升級需求。

OTA即空中升級技術。最早在2000年的日本出現的遠程無線升級技術曾廣泛應用于智能手機領域；是通過移動通信的空中接口對汽車GPS定位器數據及應用進行遠程管理的技術。

OTA可以遠程為汽車GPS定位器修復軟件故障，大幅度縮短中間步驟的時間，減少汽車GPS定位器制造廠商的售后成本，提升了客戶在汽車GPS定位器使用期間的客戶體驗。空中接口可以采用WAP、GPRS、CDMA1X及短消息技術。

汽車GPS定位器OTA分為SOTA（軟件OTA）和FOTA（固件OTA）兩種升級方式。簡單理解，SOTA其實是軟件升級，FOTA則是固件升級。具體專業過程就不過多贅述。OTA升級固然有這些好處，但是由于部分的技術壁壘，并不是所有汽車GPS定位器廠家都能百分之百玩轉OTA。

轉自：互聯網