據(jù)估計(jì)，全世界高速公路、街道和交通系統(tǒng)的擁堵造成的延誤，每年造成的生產(chǎn)力損失達(dá)數(shù)千億美元。擁堵造成的其他負(fù)面影響包括財(cái)產(chǎn)損失、人身傷害、空氣污染增加和低效率的燃料消耗。全球定位系統(tǒng)（GPS）的可用性和準(zhǔn)確性為使用高速公路、街道和大眾交通系統(tǒng)的車(chē)輛提供了更高的效率和安全性。

在全球定位系統(tǒng)的幫助下，許多與商業(yè)車(chē)輛的路線(xiàn)和調(diào)度相關(guān)的問(wèn)題都會(huì)大大減少或消除。對(duì)于公共交通系統(tǒng)、道路維護(hù)人員和應(yīng)急車(chē)輛的管理也是如此。內(nèi)置在汽車(chē)儀表盤(pán)上的導(dǎo)航系統(tǒng)GPS實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的自動(dòng)定位和車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)，目前已在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用。

我們可以通過(guò)將汽車(chē)GPS定位技術(shù)與能顯示地理信息的系統(tǒng)或能自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示屏或計(jì)算機(jī)上的系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了地面交通的新境界，提升了交通的效率和安全性。地理信息系統(tǒng)（GIS）存儲(chǔ)、分析和顯示主要由汽車(chē)GPS提供的地理參考信息。

今天，地理信息系統(tǒng)被用于監(jiān)控車(chē)輛的位置，從而使有效的策略成為可能，使公交車(chē)輛按計(jì)劃行駛并告知乘客準(zhǔn)確的到達(dá)時(shí)間。公共交通系統(tǒng)利用這種能力來(lái)跟蹤鐵路、公共汽車(chē)和其他服務(wù)，以提高準(zhǔn)時(shí)率。在汽車(chē)GPS的幫助下，許多新的功能成為可能。即時(shí)拼車(chē)是可行的，因?yàn)橄Ｍ钴?chē)的人可以即時(shí)與附近地區(qū)的車(chē)輛匹配。

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