車載GPS與傳感組件在重型裝備上的完美應(yīng)用

目前重型裝備上的傳感器都已經(jīng)是無縫的工作，例如傾斜傳感器和慣性測量單元，以及它們?nèi)绾闻c車載GPS定位器協(xié)同工作以在葉片或鏟斗上放置位置。

新技術(shù)將大幅提升車載GPS定位器的精度

特別是我們使用車載GPS定位器的時候，在地下車庫基本都是無信號的狀態(tài)，一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)是將移動網(wǎng)絡(luò)連接到一個非常精確的原子鐘，以便它可以廣播完美定時的消息進(jìn)行定位，

GNSS測量系統(tǒng)對極端自然災(zāi)害的預(yù)警研究

不斷跟蹤多個GNSS系統(tǒng)，例如GPS、伽利略、GLONASS、北斗等的地面GNSS接收機(jī)的全球分布在世界各地提供了出色的時空覆蓋，包括在現(xiàn)有預(yù)警系統(tǒng)覆蓋有限的地區(qū)。

面向大眾市場推出的RTK高精準(zhǔn)服務(wù)

RTK可能是一個模糊的術(shù)語，許多校準(zhǔn)服務(wù)的特定RTK方法的銷售人員將某些細(xì)節(jié)放在嘴上，但是實(shí)際情況看，客戶不太關(guān)心GPS定位器是如何工作的，而是關(guān)心定位的結(jié)果。

很少有人知道如何校準(zhǔn)和使用GNSS信息

近幾年來，傳統(tǒng)的高精度應(yīng)用程序?qū)⒅苯釉L問校正服務(wù)或網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，而大眾市場應(yīng)用程序，如輔助或自動駕駛的用戶將獲得第二手或第三手的校正。

車載GPS定位器需要慣性導(dǎo)航做補(bǔ)充備份

在城市峽谷、隧道或橋下等環(huán)境中行駛時，車載GPS定位器的信號接收會變差。更糟糕的是，它可能會遭受完全中斷。因此，我們需要一個補(bǔ)充或備用系統(tǒng)，例如慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。

車載GPS定位器和傳感器聯(lián)合提高可靠性

精確的車載GPS定位器對于道路上、工廠、機(jī)場、碼頭和任何有機(jī)器運(yùn)動的場所運(yùn)轉(zhuǎn)和管理至關(guān)重要。幾米的問題對于確保車輛的安全，或者知道救護(hù)車的精確位置，這些都是至關(guān)重要的。

車載GPS定位器制造商正在快速創(chuàng)新

這些創(chuàng)新及其與云連接的集成帶來了一些的網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險，所以車載GPS定位器的創(chuàng)新將是必要的，以確保汽車的可靠性和防盜性，雖然將可靠性集成到車載GPS定位器設(shè)計(jì)中并非易事。

全球車載GPS定位器市場正悄悄發(fā)生變化

全球車載GPS定位器市場預(yù)計(jì)將在2020年至2023年間表現(xiàn)出顯著的增長潛力。當(dāng)然，銷量的增長是市場崛起的最直觀的因素，還有消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化，這些都預(yù)示著市場正在發(fā)生變化。

車載GPS定位器的價格內(nèi)卷未來將成常態(tài)

車載GPS定位器市場的增長歸功于運(yùn)輸和物流部門對車隊(duì)遠(yuǎn)程信息處理的需求增加。相關(guān)的管理單位也正在為商業(yè)車輛的車隊(duì)定位系統(tǒng)制定規(guī)則和條例，以提高乘客的安全。